В ближайшее время Министерство инфраструктуры Украины планирует улучшить железнодорожное сообщение с Мариуполем, запустив ночной экспресс повышенной комфортности. Об этом «Голосу України» сообщил первый заместитель Министра инфраструктуры Украины Евгений Кравцов.
«Мариуполь – не остров, но логистика очень тяжелая. В этом году мы провели масштабную модернизацию железнодорожных путей в направлении этого города, что позволило увеличить пропускную способность почти на 50%», – рассказал он.
Кравцов отметил, что дальнейшее увеличение пропускной способности по железной дороге потребует достаточно серьезных средств. «Если будет решение правительства, и мы увидим, что других перспектив нет, – будем выполнять», – послил он.
«Если увидим, что есть надежда на урегулирование конфликта, восстановление традиционного сообщения с Мариуполем, которое экономически гораздо эффективнее, чем сейчас (через Камыш-Зарю и Волноваху) – будем идти этим путем», – подчеркнул замминистра.
Как сообщил Кравцов, на сегодняшний день активно ведется работа с портом Бердянск и портом Мариуполь для того, чтобы обеспечить потребности предприятий приморских городов – металлургических и других.
«Таким образом, со своей стороны в текущей ситуации делаем все возможное. Дальнейшее развитие инфраструктуры на этой территории требует дополнительных инвестиций. Если у нас будет команда, будет решение правительства, а так же что в соответствии с ним необходимо делать, потому что других путей нет, – выполнение проекта займет где-то 6 месяцев, и на осень следующего года будем говорить, что есть возможность увеличения движения в Мариуполь до 33 пар поездов в день», – рассказал он.
«В отношении пассажирского сообщения. Сейчас курсирует два пассажирских поезда, планируем запустить еще один. Это будет ночной экспресс повышенной комфортности из Киева в Мариуполь», – поделился планами замминистра инфраструктуры.
«На сегодня все центры управления Донецкой железной развернуты в Лимане, на подконтрольной территории. Конечно, есть процессы, которые проходят на территории нам не подконтрольной. Мы здесь ничего не можем сделать. Фактически удалось за полгода создать новую железную дорогу в Лимане, это очень серьезное событие. Мы начали процесс перевода людей, которые готовы работать на украинской железной дороге, на украинском предприятии. Очень большое количество персонала перешло. Все эти действия предпринимались совместно с СБУ относительно контроля процесса перевода. Это было трудное решение, но оправданое. Потому что дало возможность не допустить забастовки на той территории», – подытожит он.
Кравцов сообщил, что все же забастовки начались, но их удалось прекратить.
Читайте также:
- С сегодняшнего дня Донбасс с Украиной соединяют 14 поездов
- Падение спроса. В новогоднюю ночь отменят скоростной поезд Киев – Константиновка – Киев
- «Укрзализныця» приостановила онлайн-бронирование билетов
- «Рождественский поезд Святого Николая» 12 декабря отправится из Киева на юг Украины
- В 2017 году «Укрзализныця» планирует на 35% повысить стоимость билетов
- Права жд-пассажира: на одном билете ехать 10 дней, бесплатный WC на вокзале, домино у проводника
- Теперь железнодорожные билеты можно купить с телефона
- Пассажиры могут жаловаться на поезда в режиме онлайн. Заработал сервис контроля качества «Вагон»
- Под давлением народа: Донецкая железная дорога 1 декабря не отменит электрички
- Горловка – Дебальцево – Луганск. Путешествие на поезде (Фото, Видео)
- В Мининфраструктуры обсуждают возможность прокладки железной дороги в подконтрольные районы Луганщины
- Подконтрольная Луганщина планирует запустить поезд в неподконтрольный Луганск. Стоимость проезда – 20 грн
- Уже в декабре из Украины в Польшу можно будет добраться на скоростном поезде Интерсити+
